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老京广线可以跑动车吗

1、不可以。根据查询北京市交通运输局***得知，老京广线不可以跑动车，老京广线指的是北京到广州的铁路，因为建设时间早，设计速度低，最高运行速度为160公里一个小时，无法满足动车的运行需求。

2、可以。老京广线是连接北京和广州的大通道，动车覆盖了整个京广线，所以老京广线可以跑动车。老京广线是铁路重点网络之一。

3、虽说CTCS2可以向下兼容到CTCS0和CTCS1，但CTCS2在CTCS0上跑的话限速160也跑不出动车的优势。况且723之后铁总原则上不让动车上既有线，所以京九，京广上上不了动车。这样一来只有将来通车的赣韶能上动车（双线建成后）。

4、京广线上部分区段有动车组，譬如京石，石郑，郑武，武长，而目前长沙到广州的路段的原有路基不适合跑动车。而动车是为提高两地的原有客运能力。动车通常在客专上跑，而原有京广电能负荷大，与货运冲突。

5、成都至北京西卧铺动车组：经由遂成、达成、襄渝、西康、郑西高铁、京广线运行，沿途停靠成都站（火车北站）、南充站、石家庄站、北京西站。

6、在石家庄-太原之间是走单独修建的一条城际铁路，按照时速350公里标准修建的。原来老的石太线根本跑不起来，连100公里的时速都跑不起来（全程）。

京广线为什么叫三大路霸

京广线三大路霸的意思是京广线三辆通常晚点的列车，因为经常晚点，所以被旅客尊称为“京广路霸”。京广线一般指京广铁路。

京广线三大路霸是指经常晚点的三趟列车，因为它们频繁晚点，被旅客尊称为“京广路霸”。具体来说，这三趟车分别是：老大：Z35/36，老二：***/98，老三：201/202。

运行速度快。由于该车次中途只停靠3个省会城市，其余时间均在路上急速行驶，所以沿途与它同向的车次均要避让它，K、T字头车次，部分Z字头车次遇到后均会避让。

京广铁路京广铁路线路图站点

京广高速途经北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州。

京广铁路 我国最重要的南北中枢干线。北起北京丰台，经石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲、衡阳，南达广东省的广州。全长2324公里。沿线通过华北大平原、两湖平原、江南丘陵、南岭山脉，直达珠江三角洲，跨越5大流域，沟通6个省市。

截止2016年7月，广州南站到北京西站的高铁线路信息如下：京广高速铁路（又称京广客运专线、京广客专、京广高铁）是中国运营中的高速客运专线之一，世界上运营里程最长的一条高铁，全程2294公里。

兄弟，所谓京广深高速铁路就是把建成的武广高铁通过郑州和石家庄延伸到北京，路线和现在的京广铁路大致相当，附图，不知您是否能看明白。

南京经由武汉到广州的铁路是合宁线（南京至合肥）、合武线（合肥至武汉）、京广线/京广高铁（武汉至广州）。

K135等，而经过长沙的动车组有：D107，D207，D150，D208等。郑州是全国铁路枢纽。下面给你1张地图，是北京的地铁全图。最后问一下提问者：你是哪里人？百度地图 参考资料：长沙地图，地铁线路图，以及一些资料，书，知识。

湘潭为什么拒绝了京广线

1、广高铁为什么进湘潭需要分析。武广高铁主要原因是湘潭不在京广线上，如果既走株洲，又湘潭，路程就长了，确实经过湘潭，最初规划在湘潭设站，后来换成了在湘潭和株洲的交界处设立了株洲西站。

2、湘潭火车站始建于1958年。以前的湘潭站非常小，就分两层两个候车厅，售票厅也非常小。由于京广线和武广高铁并不经过湘潭站，所以湘潭站比起长沙站和株洲站的规模要小许多。

3、不经过湘潭，过长沙、株洲到衡阳。况且湘潭车站正在改造，到三月份后才能停靠列车。可在长沙或株洲转车去湘潭，汽车特多。

4、首先，湘潭不在武广线上，没有动车、高铁；其次，虎门— 广州南 — 韶关—衡阳东—长沙南，湘潭在衡阳北面；再次，湘潭也不在京广线上，可以从虎门到广州，再广州搭乘火车到湘潭。

京广线的起止点

1、国道起点为北京菜户营，终点为广东广州。北京—广州公路（简称京广线，编号G106） ，是在中国华北、华中、华南地区的一条国道，全程2476千米，经过北京、河北、山东、河南、湖北、湖南、广东7个省份。

2、该线路起于北京丰台站，止于广州西站。京广铁路简称“京广线”，是中国境内一条连接北京市与广州市的国家Ⅰ级客货共线铁路；线路呈南北走向，串联中国华北、华中和华南地区，为中国三横五纵干线铁路网的一纵。

3、线名：京广线 起止：北起首都北京市，南到广东省广州市 涉及省市：途经河北、河南、湖北、湖南4省 线路：全长2294公里，共有车站248个 历史：京广铁路建于18***-1936年。

4、京广线经过以下主要城市：北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州。京广线是中国铁路网中的一条重要南北通道，连接了首都北京和南方的经济中心广州。它途经的城市多为中国重要的交通枢纽和工业、文化中心。

京广线全部特快列车

1、北京西站：作为Z286次列车的始发站，北京西站位于北京市丰台区，是中国最大的铁路客运站之一，承担着京广线、京沪线等多条重要线路的客运任务。

2、从历史沿革以及目前的运行时间来看，Z35/Z36 Z***/98都算是王牌。停站，站距都是一样的，Z***/98是香港回归后开行的北京进港的普速列车，现在有高铁了，京广线上的它依然风***依旧。

3、广州至北京的T14/15次特快列车，这趟车在2001年7月23日首次开行，自此之后，几乎每次都会出现晚点情况，尤其是在2006年7月23日，竟然晚点了6小时57分，创下了晚点时间最长的纪录。